GFT-40型推拉兩用液壓軌縫調(diào)整器是在液壓軌縫調(diào)整器基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而制造，可將機(jī)具組裝成推式軌縫調(diào)整器和拉式軌縫調(diào)整器進(jìn)行作業(yè)。

主要技術(shù)參數(shù): 

基本結(jié)構(gòu)與工作原理

㈠基本結(jié)構(gòu)：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、an全銷、復(fù)位彈簧、an全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等部分組成。

   主要結(jié)構(gòu)如圖：1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥（另一側(cè)為備用回油閥）、5中夾具體、6拉桿、7斜鐵（6塊）、8后夾具體、9大an全銷、10扳把、11油泵搖桿、12油箱、13復(fù)位彈簧、14小an全銷（2個(gè)）。

㈡工作原理：

1、增大軌縫時(shí)（即推軌）：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作，通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

2、縮小軌縫時(shí)（即拉軌）：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作。通過四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后，拉動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。